Fin décembre 2025, à l’issue d’un marché public, l’administration fédérale a choisi Joule comme partenaire de leasing vélo. Depuis la mi-avril 2026, les fonctionnaires fédéraux peuvent commander leur vélo en leasing via leur employeur. Un beau pas en avant pour une politique RH durable, accueilli avec enthousiasme : aujourd’hui, nous comptons 2 764 contrats de leasing vélo, livrés ou en commande.
Dans ce blog, nous vous emmenons dans les coulisses : quels vélos choisissent les fonctionnaires, dans quelle région ils commandent, comment nous menons le déploiement avec le SPF BOSA et en combien de temps un vélo peut être prêt. Vous travaillez vous-même dans une institution publique et vous vous demandez si le leasing vélo est réalisable à cette échelle ? Alors, poursuivez votre lecture.
Comment ça marche : la prime de fin d’année devient un budget vélo
Les fonctionnaires fédéraux peuvent utiliser leur prime de fin d’année pour un vélo en leasing. Grâce à une déclaration d’engagement, ils convertissent (une partie de) cette prime en un budget vélo théorique, avec lequel ils choisissent le vélo de leurs rêves chez Joule. Envie de savoir comment fonctionne l’indemnité vélo dans l’administration fédérale ? Découvrez-le dans notre blog sur l’indemnité vélo BOSA.
Une formule simple, mais qui demande une communication claire et un bon accompagnement. Et c’est justement le point fort de Joule. Une déclaration, puis le libre choix : chez un vélociste près de chez vous via Joule Local, ou en ligne via Joule Mobile.
Activation : avec le BOSA, dans chaque province
Un contrat seul ne met encore personne en selle. C’est pourquoi nous menons le déploiement avec le BOSA, et que nous allons aussi nous-mêmes sur le terrain, dans chaque province.
Voici comment nous abordons le déploiement et l’adoption :
- Des webinaires avec le BOSA. Des séances d’information en ligne sur le volet financier : comment fonctionne la conversion et que représente-t-elle en net ? Pour la communication, nous déployons le plan de leasing vélo avec le SPF BOSA.
- Des soirées vélo chez les vélocistes. Nous y avons organisé des séances d’information en fonction du lieu de résidence des membres du personnel ayant introduit une déclaration d’engagement. Une courte séance d’information, puis place aux essais en magasin. Partout en Flandre et en Wallonie, planifiées en fonction des déclarations d’engagement introduites.
- Quatre journées d’essai au SPF BOSA. Joule s’est rendu dans plusieurs bureaux de l’administration fédérale, avec la flotte d’essai de Joule Mobile et celle de vélocistes locaux. Avec le SPF BOSA, nous avons aussi expliqué le plan de leasing vélo : qu’est-ce qu’un leasing vélo, comment ça fonctionne financièrement, comment commander. Et essayer et comparer toute une série de modèles en une seule fois ? Check !
Chaque personne intéressée a ainsi l’occasion d’essayer différents types de vélos en connaissance de cause, avec des conseils professionnels. Car qui n’a jamais roulé en speed pedelec ne se décide qu’après un essai.
Quels vélos choisissent les membres du personnel de l’administration fédérale ?
Le vélo électrique est le favori incontesté : plus de la moitié de tous les vélos en leasing sont des vélos électriques. Mais les vélos sportifs et les speed pedelecs ont aussi la cote.
Top 3 des types de vélos
- Vélo électrique : 52,3 %
- Vélo sportif : 16,9 %
- Speed pedelec : 14,6 %
Top 3 des marques
- Gazelle : 12,4 %
- Riese & Müller : 8,5 %
- Cube : 7,3 %
À noter : près d’une personne sur sept opte pour un speed pedelec. Pour eux, le vélo est une vraie alternative à la voiture, même pour des trajets domicile-travail plus longs. Et 4,2 % choisissent un vélo de seconde main. Ça aussi, c’est possible chez Joule.
De la côte aux Ardennes : des commandes de leasing vélo dans tout le pays
Les demandes viennent des trois régions : 85,6 % de Flandre, 8,7 % de Wallonie et 5,7 % de Bruxelles. La Flandre-Orientale arrive en tête (26,2 %), suivie d’Anvers (20,6 %) et du Brabant flamand (17,5 %).
Ce n’est possible qu’avec un solide réseau de vélocistes locaux. 93,2 % des vélos sont commandés via Joule Local, chez un vélociste de la région. Les 6,8 % restants passent par Joule Mobile. Ainsi, chaque membre du personnel, quelle que soit sa région, trouve facilement le chemin vers un nouveau vélo.
Le saviez-vous ? De l’offre au vélo prêt à être récupéré en deux jours
Le dossier le plus rapide à ce jour est passé par Tuub à Gand : l’offre a été établie le 16 septembre, le vélo était prêt le 18 septembre.
En deux jours, tout ce qu’une commande de leasing vélo exige a été réalisé :
- Joule a vérifié l’offre.
- Les RH ont approuvé la demande.
- La commande a été passée.
- Le vélo a été livré.
Ça, c’est ce qu’on appelle pédaler à fond !
Un exemple pour tout le secteur public
Le SPF BOSA prouve que le leasing vélo fonctionne aussi à très grande échelle. Que peuvent en retenir les autres institutions publiques ?
- Un grand nombre de demandes n’est pas un problème pour Joule. Des milliers de demandes en six mois, réparties dans tout le pays, avec un réseau de vélocistes locaux et une flotte mobile.
- Ça s’inscrit dans le cadre public. Via la conversion de la prime de fin d’année, avec une seule déclaration d’engagement, toute simple.
- L’activation fait la différence. Webinaires, soirées vélo et journées d’essai font en sorte que les collaborateurs passent vraiment le cap. Cette activation, nous la prenons volontiers en charge, avec vos équipes RH et communication.
Et ce n’est que le début.
Vous travaillez dans une administration fédérale, flamande, wallonne, bruxelloise ou locale et vous vous demandez ce que le leasing vélo peut apporter à vos collaborateurs ? Parlons-en ! 👇 Planifiez un entretien avec notre équipe
En tant que spécialiste du contenu mobilité chez Joule, Elke traduit des thématiques complexes de mobilité, comme le leasing vélo et les budgets mobilité, en contenus clairs et accessibles. Elle aide les équipes RH et les collaborateurs à organiser la mobilité plus simplement et à mettre davantage de personnes sur le vélo. Elle est passionnée par les langues, la communication et les batteries de vélo bien chargées. Son fidèle compagnon est son Gazelle Ultimate C5 en Denim Blue Brillant, avec lequel elle sillonne Gand en mode turbo. Son itinéraire vélo préféré ? Celui qui mène à n’importe quel café. Suivez Elke sur LinkedIn !
Alles verliep zeer vlot. Geen extra papierwerk, alles werd door Joules geregeld. Heel tevreden over de service.
Goede communicatie en uitleg. De persoon die het concept is komen voorstellen heeft dit duidelijk gedaan. De testritten waren ook goed georganiseerd.
Top ervaring! Klantenservice is top. Je kan er terecht met al je vragen en ze blijven altijd even vriendelijk. En ik heb best veel vragen gesteld. Levering was top. Zeker een aanrader voor iedereen.
Vlotte service, snel antwoord en zeer vlot in gebruik. De offertes van de fietsenwinkel werden snel verwerkt en overzichtelijk afgeleverd in een leasing-formule.
Heel gemakkelijk dat de technieker op het werk komt! De technieker was vriendelijk. Onderhoud was snel gedaan. Ik heb heel gemakkelijk de afspraak kunnen wijzigen. Ik heb daarvoor een heel vriendelijke en behulpzame persoon aan de lijn gehad.
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