BOSA-fietsvergoeding 2026: bedrag, voorwaarden en aanvragen voor federale ambtenaren

Werk je bij de federale overheid en trap je elke dag naar kantoor? Dan heb je recht op de BOSA-fietsvergoeding, een aparte regeling voor federale ambtenaren die los staat van de fietsvergoeding in de privésector. In dit artikel lees je hoeveel je krijgt, wie er recht op heeft, hoe je de vergoeding aanvraagt bij je eigen overheidsdienst en of je ze kan combineren met fietslease via BOSA.

Bedrag BOSA-fietsvergoeding 2026

Als federale ambtenaar krijg je in 2026 een fietsvergoeding van 0,37 euro per kilometer, met een fiscaal vrijgesteld jaarplafond van 3.690 euro. Dat is hetzelfde fiscale maximum als in de privésector: dat plafond ligt wettelijk vast (art. 38 WIB92) en geldt ongeacht sector. Wat wel verschilt, is de wettelijke basis: bij BOSA is dat het koninklijk besluit van 20 april 1999 (laatst gewijzigd in 2024), niet de cao 164 die in de privésector geldt. Wil je het cijfer rechtstreeks bevestigen, bijvoorbeeld voor publicatie? Check de officiële BOSA-pagina over de fietsvergoeding.

Wie krijgt BOSA-fietsvergoeding?

De BOSA-fietsvergoeding geldt voor statutaire en contractuele personeelsleden van de federale overheidsdiensten (FOD's) die onder het federaal personeelsstatuut vallen. Fiets je (deels) naar je werk, dan heb je in principe recht op de vergoeding voor de kilometers die je effectief met de fiets aflegt tussen je woonplaats en je werkplek.

Twee grote groepen federale ambtenaren vallen buiten deze standaardregeling: personeel van Defensie en van de politie. Zij hebben een eigen personeelsstatuut en dus ook een eigen regeling voor de fietsvergoeding, die kan afwijken in bedrag of timing van de BOSA-regels. Meer daarover lees je verderop bij 'Andere federale entiteiten'.

Werk je bij een lokaal of Vlaams overheidsbestuur in plaats van een federale FOD? Dan val je niet onder BOSA, maar onder de regeling van je eigen bestuur. Ook het onderwijs heeft een aparte regeling via het flexbudget, geen fietsvergoeding zoals hier beschreven.

Twijfel je of je onder de BOSA-regeling valt? Je HR-dienst of personeelsdienst weet het exact, want de toepassing kan licht verschillen per federale overheidsdienst.

Voorwaarden en bewijsvereisten BOSA

Om de fietsvergoeding te krijgen, moet je aantonen dat je effectief met de fiets naar het werk komt. In de praktijk werkt dat meestal met een periodieke verklaring: je geeft aan op hoeveel dagen je de fiets nam, en je HR-dienst verwerkt dat in je verloning. Sommige federale overheidsdiensten gebruiken daarvoor een digitale tool of app, andere werken nog met een klassieke verklaring op erewoord. Vraag bij je eigen personeelsdienst na welk systeem van toepassing is.

Een belangrijk verschil met de privésector: cao 164 bepaalt een minimumbedrag per kilometer, met wat ruimte voor werkgevers om hoger te gaan tot het fiscaal plafond. Bij BOSA ligt het bedrag vast via het koninklijk besluit en heb je als ambtenaar zelf geen onderhandelingsruimte: je krijgt het bedrag dat wettelijk is vastgelegd.

Twee zaken die vaak terugkomen in de voorwaarden:

1. Je moet de fiets effectief gebruiken voor (een deel van) het traject woon-werk, niet enkel bezitten.
2. De vergoeding is gekoppeld aan de effectief afgelegde kilometers of dagen, dus onregelmatig fietsen betekent een lagere vergoeding dan wie elke dag fietst.

‍

Ben je niet zeker of je aan alle voorwaarden voldoet? Je federale overheidsdienst kan je exact vertellen wat zij vragen, want de praktische uitwerking verschilt licht van FOD tot FOD.

Hoe aanvragen bij je federale overheidsdienst

De aanvraag van je BOSA-fietsvergoeding verloopt via je eigen federale overheidsdienst, niet via BOSA zelf. Zo pak je het meestal aan:

1. Informeer bij je personeelsdienst of HR-afdeling naar de interne procedure en het systeem dat jouw FOD gebruikt om fietsdagen te registreren.
2. Registreer je woon-werkverplaatsingen per fiets via de aangewezen tool of verklaring, en doe dat consequent zodat je niets misloopt.
3. Je HR-dienst verwerkt de vergoeding in je loon, meestal maandelijks of per kwartaal.
4. Verandert er iets aan je fietsgewoontes, bijvoorbeeld omdat je verhuist of van dienst wisselt? Geef dat door aan je personeelsdienst, zodat je vergoeding klopt.

‍

Er is geen centraal online BOSA-loket waar je als individuele ambtenaar zelf een aanvraag indient: alles loopt via de personeelsdienst van je eigen overheidsdienst. Twijfel je waar je moet zijn? Vraag het gewoon aan je directe leidinggevende of aan HR, zij wijzen je de weg.

BOSA-fietslease naast fietsvergoeding

Goed nieuws: je BOSA-fietsvergoeding en fietslease via de federale overheid sluiten elkaar niet uit. De vergoeding compenseert de kilometers die je effectief met de fiets pendelt, fietslease geeft je de fiets zelf via je brutoloon. Je kan dus met een geleasede fiets naar het werk fietsen en tegelijk de kilometervergoeding blijven ontvangen.

Joule won de openbare aanbesteding om fietsleasing uit te rollen voor de federale overheid via FOD BOSA. Daardoor krijgen zo'n 70.000 federale ambtenaren de mogelijkheid om via een centraal fietsleasingplan te fietsen, met fiets, onderhoud, verzekering en pechbijstand inbegrepen. Meer weten over hoe dat traject eruitziet? Lees ons artikel over hoe Joule fietsleasing lanceert voor de federale overheid.

Werk je bij een federale overheidsdienst en wil je weten of fietslease al beschikbaar is binnen jouw dienst? Check bij je HR-afdeling of bekijk de laatste stand van zaken via de link hierboven. Het is precies de combinatie van een goede fiets én een correcte vergoeding die van fietsen naar het werk een aantrekkelijke, kostenefficiente keuze maakt, voor jou als ambtenaar én voor je overheidsdienst.

Andere federale entiteiten (Defensie en meer)

Niet elke federale werknemer valt onder dezelfde fietsvergoedingsregels. Defensie en de politie hebben een eigen personeelsstatuut, los van de klassieke FOD's, en dus ook een eigen regeling voor de fietsvergoeding. Die kan afwijken van de standaard BOSA-regeling, zowel in bedrag als in het tempo waarmee aanpassingen worden doorgevoerd.

Werk je bij Defensie of de politie? Vraag dan bij je eigen personeelsdienst of vakorganisatie na welk bedrag en welke voorwaarden voor jou van toepassing zijn, want die informatie vind je niet terug op de algemene BOSA-pagina's.

Voor de overige federale ambtenaren, van klassieke FOD's tot parastatalen die onder het federaal personeelsstatuut vallen, geldt in principe de BOSA-regeling zoals hierboven beschreven.

Verschil met de privésector (cao 164)

De fietsvergoeding in de privésector loopt via cao 164 van de Nationale Arbeidsraad, een heel andere wettelijke basis dan de BOSA-regeling voor federale ambtenaren. Wil je exact weten hoe de privésector geregeld is? Lees ons artikel over wat je moet weten over de fietsvergoeding.

Kortom: het principe is gelijkaardig, een vergoeding per fietskilometer, fiscaal vrijgesteld tot een plafond, maar de wettelijke basis en de manier waarop je ze aanvraagt, verschillen.

Klaar om te starten?

Werk je bij de federale overheid en wil je meer weten over fietsen naar het werk, met of zonder eigen fiets? Check bij je HR-dienst wat voor jouw overheidsdienst van toepassing is, en ontdek op onze pagina over fietsleasing voor de overheid hoe Joule federale ambtenaren helpt om te schakelen naar de fiets. 👉 Vragen over fietslease binnen jouw dienst? Wij denken graag mee.