Le leasing vélo n’est plus une mode, mais un choix de mobilité durable et intelligent, rentable à la fois pour le salarié et pour l’employeur. Moins d’embouteillages, réduction des coûts et plus d’énergie au travail.
Dans ce guide, nous expliquons ce qu’est le leasing vélo, comment il fonctionne et quels avantages concrets il offre via l’employeur — avec des exemples de calculs, un outil d’estimation et une FAQ complète pour les deux parties.
Qu’est-ce que le leasing vélo et comment ça marche ?
Le leasing vélo consiste à louer un vélo et un pack de services pour une durée déterminée, généralement 12, 24, 36 ou 48 mois. Vous bénéficiez donc d’un pack complet incluant assurance, entretien, réparations et assistance en cas de panne.
Pour les salariés, il s’agit souvent d’un vélo salarial, utilisé régulièrement pour les trajets domicile-travail et financé via le salaire brut, la prime de fin d’année, un bonus ou le budget mobilité. Dans certains cas, l’employeur offre même le vélo gratuitement comme avantage supplémentaire.
Les indépendants peuvent également profiter du leasing vélo en étalant leur investissement sur plusieurs années tout en conservant 100 % de déductibilité fiscale.
Avec Joule, vous choisissez la formule de service qui vous convient : que ce soit pour un vélo unique ou une flotte complète, vous bénéficiez d’une assistance à domicile ou au travail via Joule Mobile, ou auprès de votre revendeur local via Joule Local.
À la fin du leasing, vous avez le choix : racheter le vélo à sa valeur résiduelle ou le restituer gratuitement, avant de démarrer facilement un nouveau leasing.
Comment financer le leasing vélo en tant qu’employeur ?
Deux formules s’offrent à l’employeur : à coût neutre ou non neutre.
Option 1 : À coût neutre
Le salarié finance son vélo en échange d’une partie de son salaire, de différentes manières selon le cadre légal et sectoriel.
Par exemple : dans le secteur des soins de santé (CP 330), le leasing vélo peut être financé via la prime de fin d’année, alors que ce n’est pas encore le cas pour la CP 319 (soins aux personnes handicapées, aide à la jeunesse et travail social).
Options possibles :
- Prime de fin d’année : la solution la plus intéressante. Vous affectez une partie de la prime (qui est imposée plus lourdement que le salaire) au leasing vélo. Simple sur le plan administratif, avantageux sur le plan fiscal.
- Échange de salaire brut : chaque mois, vous échangez une partie de votre salaire brut contre un leasing vélo. Coût net réduit, impact minimal sur la pension.
- Bonus : annuel ou ponctuel pour financer le leasing (ou en partie).
- Budget mobilité : combinable avec les transports publics ou la mobilité partagée.
- Salaire net : possible mais fiscalement moins intéressant.
Option 2 : Non neutre
**L’employeur prend en charge tout ou partie du coût du leasing.**Cela fait office d’augmentation salariale sans charges sociales supplémentaires.Vous pouvez aussi partager les coûts avec le salarié, pour une contribution symbolique de sa part.
💡 Résultat : vous valorisez le package salarial, encouragez la mobilité durable et renforcez votre marque employeur, sans augmenter les coûts.
Exemple de calcul pour l’employeur
Supposons qu’en tant qu’employeur, vous versiez à un salarié une prime de fin d’année de 3 900 euros. Ce montant se compose de 3 000 euros bruts + 900 euros de cotisation patronale (le coût pour l’employeur).
- Sans leasing vélo, vous payez donc 3 900 euros, mais le salarié ne reçoit que les 3 000 euros bruts (auxquels s’ajoutent les cotisations sociales et les impôts). La cotisation patronale disparaît simplement dans les coûts salariaux généraux, elle n’augmente donc pas la valeur du package salarial pour le salarié.
- Avec le leasing vélo, les choses changent. L’employeur continue de payer le même coût total de 3 900 euros, mais le montant est utilisé de manière plus intelligente : la cotisation patronale de 900 euros est incluse dans le budget de leasing vélo. Le salarié dispose ainsi d’un budget flexible plus important pour louer un vélo, y compris l’entretien, l’assurance et l’assistance en cas de panne.
En bref :
👉🏻 Pour l’employeur, cela reste sans incidence sur les coûts : vous payez exactement le même montant total.
👉🏻 Pour le salarié, la valeur réelle de l’avantage augmente, car l’intégralité du budget (y compris la cotisation patronale) est consacrée au leasing vélo.
Et cet avantage va au-delà des chiffres. En proposant le leasing vélo, vous offrez à vos salariés un avantage concret, fiscalement avantageux et durable dont ils bénéficient chaque jour. Cela augmente la satisfaction, la fidélisation et l’image de marque de l’employeur, sans coût salarial supplémentaire.
En d’autres termes, vous payez le même montant, mais vous obtenez en retour des salariés satisfaits, motivés et en bonne santé.
Exemple de calcul pour un salarié
Situation :
- Salaire brut : 3 000 €/mois
- Cotisation patronale de l’employer : 27 %
- Coût du leasing : 1 200 €/an (100 €/mois)
- Durée : 36 mois
💡 Avec un échange de salaire brut ou de prime de fin d’année, le salarié paie environ la moitié du coût réel, tandis que pour l’employeur, il n’y a aucun impact sur le budget.
💡 Vous souhaitez consulter un exemple de calcul plus détaillé ? Découvrez-le étape par étape dans cet article de blog !
Envie de faire le calcul vous-même ?
Souhaitez-vous connaître le coût exact du leasing vélo dans votre situation ?
👉 Utilisez notre calculateur et découvrez le montant mensuel du leasing et son impact sur la rémunération. Remarque : l’outil utilise des paramètres génériques. Pour des secteurs spécifiques, nous serons ravis de vous aider personnellement.
💡 Vous souhaitez aller plus loin dans le calcul du coût du leasing vélo ? Lisez notre article « Comment calculer le leasing vélo », qui aborde notamment le coût du leasing, les règles légales et les principes de base.
Calcul de l’ATN vélo : formule et tableau
S’il y a bien une question que l’on entend souvent chez Joule, c’est celle-ci : dois-je payer des impôts sur mon vélo de leasing ? La réponse courte : dans la plupart des cas, non. Un vélo de leasing que vous utilisez régulièrement pour aller au travail est totalement exonéré de l’avantage de toute nature (ATN), peu importe sa valeur. Ci-dessous, vous retrouverez une explication de son fonctionnement, de sa base légale et de ce qui change si vous n’utilisez jamais le vélo pour vos trajets travail-domicile.
Une simple phrase à retenir : l’exonération de l’ATN s’applique dès que le vélo est régulièrement utilisé pour aller au travail. C’est le principe central de la règlementation, mais aussi le point qui suscite le plus d’interrogations.
Base légale
Les règles concernant l’ATN du vélo de société sont établies dans la circulaire 2024/C/22 du SPF Finances, entrée en vigueur le 1er janvier 2024. Cette circulaire détermine comment calculer la valeur réelle d’un vélo d’entreprise et dans quelles conditions cette valeur est exemptée d’impôts et de cotisations sociales.
Une obligation de déclaration sur la fiche fiscale existe également depuis l’année de revenus 2024 : chaque employeur doit indiquer le vélo d’entreprise dans la fiche fiscale, même si l’ATN est totalement exonéré. Notre article vous en dit plus sur cette obligation de déclaration des vélos d’entreprise.
La formule
La forme permettant de calculer l’avantage de toute nature d’un vélo est bien plus simple que pour les voitures de société. Pas besoin de tableau sur les émissions de CO2 ni de valeur catalogue. Une seule question donne la réponse recherchée : votre collaborateur utilise-t-il régulièrement le vélo pour se rendre au travail ?
- Oui, il l’utilise régulièrement pour aller au travail : ATN = 0 €. L’avantage de toute nature est totalement exonéré, indépendamment de la valeur du vélo.
- Non, il ne l’utilise jamais pour aller au travail : ATN = le prix du leasing total, TVA comprise, que l’employeur a payé cette année.
Avec Joule, ce deuxième scénario est rare. Au début de chaque contrat de leasing, l’utilisation du vélo pour les trajets domicile-travail est établie au moyen d’une déclaration sur l’honneur, qui couvre la grande majorité des situations. Le tableau ci-dessous présente les différents cas de figure à titre comparatif.
Voici comment calculer l’ATN pour trois types de vélo couramment utilisés :
Source : circulaire 2024/C/22 du 28 mars 2024, SPF Finances. Pour un vélo en leasing, le montant total du leasing annuel (TVA comprise) remplace le prix d’achat dans ce calcul. Il n’est donc pas nécessaire de prévoir un étalement ou un amortissement distinct.
Vélo électrique et exonération de l’ATN
Vous utilisez un vélo électrique ou un speed pedelec ? Bonne nouvelle : l’exonération de l’ATN fonctionne exactement de la même manière que pour un vélo urbain classique. Tant que vous utilisez régulièrement votre vélo électrique pour aller au travail, vous ne payerez pas d’ATN, peu importe sa valeur d’achat.
Petite nuance pour le speed pedelec : du point de vue du Code de la route, il ne s’agit pas d’un vélo, mais d’un cyclomoteur de classe P, atteignant 45 km/h (contre 25 km/h pour un vélo électrique classique). Cette distinction a des conséquences sur le permis de conduire et l’obligation de porter un casque, mais pas pour le traitement fiscal. En effet, le speed pedelec reste un vélo d’entreprise, avec une exonération de l’ATN. Pour en savoir plus sur les différences au niveau du permis de conduire et autres, consultez notre guide reprenant toutes les règles relatives au speed pedelec.
Et si je n’utilise pas le vélo pour aller au travail ?
Vous utilisez uniquement votre vélo de leasing le week-end ou pour faire du sport, mais jamais pour aller au travail ? Dans ce cas, l’exemption n’est pas d’application, et l’avantage de toute nature imposable correspondra au leasing annuel total, comme indiqué dans le tableau ci-dessus. Concrètement : si vous n’utilisez jamais votre vélo électrique pour aller au travail et que son prix de leasing s’élève à 960 € par an, celui-ci correspondra à l’avantage imposable.
La loi n’impose pas de nombre de trajets minimum. La fréquence d’utilisation requise n’est pas définie par un pourcentage précis et dépend de l’appréciation de chaque situation. Mieux vaut donc stipuler clairement vos attentes dans votre politique de leasing et faire signer à chaque collaborateur une déclaration sur l’honneur dès le début afin d’éviter toute discussion sur ce que signifie « régulièrement ».
👉 Envie de savoir ce que coûtera concrètement votre leasing vélo, avec ou sans ATN ? Utilisez notre calculateur de leasing vélo pour une simulation personnalisée.
ATN vélo pour dirigeants vs employés
L’exonération de l’ATN du vélo de société vaut pour les collaborateurs comme pour les dirigeants d’entreprise, à la même condition : le vélo doit être régulièrement utilisé pour aller au travail. Il existe toutefois une différence pratique.
Pour un dirigeant d’entreprise, les rôles d’employeur (ou de société) et de bénéficiaire se confondent souvent (partiellement) : c’est vous-même qui décidez de vous attribuer un vélo d’entreprise. Dans ce cas, l’administration fiscale se montre généralement un peu plus attentive lors des contrôles, et il est d’autant plus important de pouvoir justifier de manière solide vos trajets domicile-travail.
Pour les employés, cette charge de preuve repose en grande partie sur l’employeur, notamment via la politique de leasing de l’entreprise. Il est préférable que les dirigeants d’entreprise documentent eux-mêmes l’utilisation, afin de pouvoir présenter immédiatement un dossier complet et solide en cas de contrôle.
Conseils pratiques pour les dirigeants d’entreprise
- Conservez un relevé simple de vos trajets domicile-travail à vélo, même si la loi ne l’impose pas. C’est votre meilleure preuve en cas de contrôle.
- Formalisez la mise à disposition du vélo dans un contrat écrit entre vous et votre société.
- Mentionnez toujours correctement l’avantage sur la fiche 281.20, même lorsqu’il est totalement exempté.
- Optez pour les frais professionnels forfaitaires dans votre déclaration à l’impôt des personnes physiques : c’est à cette condition que l’exemption s’applique.
- Vous avez un doute sur votre situation particulière ? Contactez votre comptable ou votre secrétariat social.
Et pour le vélo électrique et le speed pedelec pour dirigeant ? Le même régime d’exonération s’applique, avec les mêmes exigences en matière de preuve que celles mentionnées ci-dessus. Si vous louez votre vélo en leasing via Joule, une partie de cette documentation est d’ailleurs déjà prévue : votre contrat de leasing et votre politique de leasing établissent noir sur blanc que le vélo est destiné aux trajets domicile-travail.
Les avantages du leasing vélo pour le salarié
1. Avantage fiscal : exonération de l’avantage de toute nature (ATN) et des cotisations sociales
Un vélo de leasing utilisé pour les trajets domicile-travail est exonéré de l’avantage de toute nature (ATN). Aucune cotisation sociale n’est due sur cet avantage. Grâce à une conversion d’une partie du salaire brut ou à l’utilisation de la prime de fin d’année, le coût net est inférieur à celui d’un achat à titre privé.
👉 Vous souhaitez connaître la formule exacte et découvrir des exemples de calcul pour chaque type de vélo ? Consultez le tableau de calcul ci-dessus, dans la section Calcul de l’ATN vélo.
2. Cumul avec indemnité vélo
Vous pouvez continuer à percevoir votre indemnité vélo même avec un vélo en leasing, à condition de l’utiliser régulièrement pour vos trajets domicile-travail. Cela augmente encore l’avantage net.
Concrètement, en 2026, l’indemnité vélo maximale exonérée s’élève à 0,37 € par kilomètre, avec un plafond annuel de 3 700 €. Si vous parcourez, par exemple, 15 km par trajet, 3 fois par semaine pendant 46 semaines de travail, cela représente environ 4 140 km par an, soit environ 1 532 € d’indemnité vélo, en plus de l’exonération d’ATN sur votre vélo en leasing. Vous restez ainsi largement sous le plafond, et l’indemnité est entièrement exemptée d’impôt si vous optez pour la déduction forfaitaire des frais professionnels dans votre déclaration.
Vous souhaitez en savoir plus sur le fonctionnement de l’indemnité vélo ? Consultez notre article consacré à l’indemnité vélo.
3. Avantages extralégaux inclus
L’assurance contre le vol et les dommages, l’entretien et l’assistance en cas de panne sont tous inclus !
- Entretien et réparations : le budget d’entretien est un montant flexible que vous pouvez utiliser pendant la durée de votre contrat de leasing vélo pour l’entretien et les réparations.
- Assurance omnium dommages et vol : pendant la durée de votre leasing, vous êtes assuré contre les dommages causés par un accident et contre le vol.
- Assistance dépannage : grâce à notre assistance dépannage 24 h/24 et 7 j/7, vous n’êtes jamais seul.
- Fin de la période de leasing : l’employé choisit
4. Que devient le vélo à la fin de la période de leasing ?
À la fin de la période de leasing choisie, l’employé a deux options :
- Vous conservez votre vélo et l’achetez à sa valeur résiduelle. Cette valeur résiduelle s’élève généralement à 16 % et dépend de la durée de votre leasing.
- Vous faites enlever votre vélo gratuitement par Joule.
Dans les deux cas, vous pouvez ensuite commencer rapidement un nouveau leasing. Pas mal, votre nouveau vélo ! 🚲
Que se passe-t-il si le salarié quitte l’entreprise et met fin au leasing du vélo ?
- Vous rachetez le vélo à sa valeur résiduelle, en fonction du moment où vous résiliez votre leasing. N’hésitez pas à vérifier votre politique en matière de vélos.
- Vous restituez votre vélo et payez une indemnité de rupture (consultez votre politique vélo !)
- Un de vos collègues reprend votre contrat de leasing pour la durée restante, sans frais supplémentaires
- Votre vélo peut être utilisé par votre employeur comme vélo de service pour la durée restante, sans frais supplémentaires (exceptionnellement)
- Vous pouvez transférer votre contrat de leasing vélo à un nouvel employeur si toutes les parties sont d’accord.
💡 Il est important que tout soit clairement stipulé dans la politique vélos. Ainsi, en tant qu’employeur, vous pouvez toujours vous y référer et éviter toute discussion. Vous ne savez pas par où commencer ? Téléchargez alors notre modèle de politique vélo !
Il ne s’agit pas seulement d’argent : santé, temps et liberté
Vous gagnez en énergie, vous évitez les embouteillages et le stress lié au stationnement. De plus, vous gagnez des points de karma supplémentaires, car vous réduisez considérablement votre empreinte carbone. Une voiture émet jusqu’à 149 grammes de CO₂ par passager-kilomètre, un vélo électrique 3 grammes et un vélo classique aucun. Cela peut compter.
« Je pensais m’être imposé une contrainte en m’engageant à me rendre au travail à vélo 20 % du temps. Après tout, je dois parcourir une distance de 34 km. Je suis contente de ne pas avoir réfléchi davantage à la question. Depuis que j’ai récupéré mon vélo, je me suis rendue au travail à vélo tous les jours, à l’exception d’un seul (ce que j’ai regretté). Je me rends au travail et je rentre chez moi aussi rapidement (parfois plus rapidement) qu’en voiture. Je suis beaucoup moins stressée et je me sens également beaucoup plus énergique. À mon avis, il n’y a que des aspects positifs, continuez ainsi ! »
- Marijke, enseignante chez Groupe Scolaire GO!
Les avantages du leasing vélo pour les employeurs
Le leasing vélo n’est pas seulement avantageux pour les employés, les employeurs en tirent également de nombreux bénéfices. C’est l’une des rares mesures qui offre à la fois des avantages en matière de ressources humaines, de bien-être et de finances. Il n’est donc pas surprenant que de plus en plus d’entreprises intègrent le vélo dans leur stratégie de mobilité.
1. Un argument RH solide : attirer, motiver et fidéliser
Dans un marché du travail tendu, ce n’est souvent pas le salaire lui-même qui fait la différence, mais la flexibilité et la pertinence de l’offre salariale.
Le leasing vélos offre à vos salariés la liberté d’adapter leur package salarial à ce qui compte vraiment pour eux : le confort, la santé et la durabilité.
Cela fait du leasing vélo un outil puissant pour une rémunération flexible : les salariés valorisent davantage leur salaire, car il leur apporte quelque chose de tangible qu’ils utilisent tous les jours.
Le résultat ? Plus de reconnaissance, d’engagement et de satisfaction.
Les employeurs constatent également l’impact à long terme : moins d’absentéisme, plus d’énergie sur le lieu de travail et un sentiment d’appartenance plus fort, ce qui se traduit directement par une meilleure rétention et une image de marque plus forte.
Un vélo en leasing en dit long sur votre entreprise : nous investissons dans la santé et le bien-être de nos collaborateurs, ainsi que dans la mobilité durable.
2. 100 % déductible fiscalement en tant que frais professionnels
Le coût mensuel du leasing vélo est entièrement déductible en frais professionnels. Chaque euro que vous investissez dans le leasing vélo est donc comptabilisé comme une dépense professionnelle dans votre comptabilité.
Vous réduisez ainsi votre bénéfice imposable et donc votre impôt sur les sociétés, tout en offrant un avantage concret à vos employés.
3. Coût neutre grâce à l’échange de salaire ou prime de fin d'année
Le leasing vélo ne vous coûte rien. Grâce à un échange de salaire ou à une prime de fin d'année, le leasing mensuel est financé dans le cadre du coût salarial existant.
Le salarié échange une partie de son salaire brut (ou de sa prime de fin d’année/bonus) et reçoit en échange un leasing vélo.
👉 Résultat : sans incidence sur les coûts pour l’employeur, avantageux pour l’employé.
4. Indemnité vélo exonérée de cotisations sociales et d’impôts
En tant qu’employeur, vous pouvez accorder une indemnité vélo en plus du leasing. Cette indemnité est exonérée de cotisations sociales et d’impôts (jusqu’au plafond légal de 0,35 €/km).
Une incitation supplémentaire pour encourager votre équipe à se déplacer à vélo, sans frais supplémentaires.
5. Pas de contribution de solidarité CO₂ (comme pour les voitures de société)
Contrairement aux voitures de société, les vélos en leasing ne sont pas soumis à une contribution de solidarité CO₂.
Vous économisez donc non seulement sur les frais de carburant et de stationnement, mais aussi sur les charges fiscales mensuelles liées aux voitures.
6. Un atout pour le reporting de durabilité et d’ESG
Le leasing vélo s’inscrit parfaitement dans une politique d’entreprise durable.
- Reporting ESG : le leasing vélo obtient de bons résultats sur les piliers environnemental et social.
- CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) : vous pouvez inclure le leasing vélo comme mesure concrète dans la rubrique Mobilité durable.
- Objectifs CO₂ : plus de vélos = moins de kilomètres en voiture = moins d’émissions.
En bref : il s’agit d’une mesure simple et visible qui contribue à étayer votre discours en matière de durabilité, notamment dans le cadre d’appels d’offres, de subventions et d’investissements.
7. Simplicité administrative grâce à Joule
Joule se charge de l’ensemble du processus, de l’offre à l’entretien.
Dans le Joule Hub, vous gérez tout en un seul endroit : demandes, approbations, contrats, factures.
Pas de paperasse, pas d’accords séparés avec les fournisseurs. Nous nous occupons de tout, vous gardez une vue d’ensemble.
8. Intégration dans le budget mobilité
Le leasing vélo peut être facilement intégré dans le budget mobilité existant. Les salariés peuvent ainsi échanger leur voiture de fonction (ou une partie de celle-ci) contre des alternatives durables telles qu’un vélo en leasing, les transports publics ou la mobilité partagée.
En résumé :
✅ Atout RH important pour la fidélisation et l’image de marque de l’employeur
✅ Plus de reconnaissance grâce à une rémunération flexible
✅ 100 % déductible fiscalement et exonéré de cotisations sociales
✅ Sans incidence sur les coûts et durable
✅ Gestion simple via Joule
💡 Vous souhaitez en savoir plus ? Lisez également : Comment proposer un leasing sans impacter votre budget ?
Prêt à franchir le pas ?
La preuve est dans les faits : le leasing vélo est avantageux pour tout le monde, tant sur le plan financier que mental et social. Que vous soyez un salarié qui souhaite se rendre au travail sans souci ou un employeur qui mise sur le bien-être durable, Joule vous permet de tout garder simple, fiscalement avantageux et bien organisé.
Vous avez encore des questions ? Lisez également :
- Les 8 questions les plus posées par les employés le leasing vélo
- Les 7 questions les plus posées par les managers RH leasing vélo
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En tant que spécialiste du contenu mobilité chez Joule, Elke traduit des thématiques complexes de mobilité, comme le leasing vélo et les budgets mobilité, en contenus clairs et accessibles. Elle aide les équipes RH et les collaborateurs à organiser la mobilité plus simplement et à mettre davantage de personnes sur le vélo. Elle est passionnée par les langues, la communication et les batteries de vélo bien chargées. Son fidèle compagnon est son Gazelle Ultimate C5 en Denim Blue Brillant, avec lequel elle sillonne Gand en mode turbo. Son itinéraire vélo préféré ? Celui qui mène à n’importe quel café. Suivez Elke sur LinkedIn !
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Jouw vragen,
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Quels sont les principaux avantages du leasing vélo pour les employés ?
Vous roulez à un coût net réduit grâce à l’exonération de l’avantage de toute nature (ATN) et des cotisations sociales. Vous pouvez continuer à cumuler votre indemnité vélo, et les services comme l’assurance, l’entretien et l’assistance dépannage sont inclus. Moins de stress, plus de confort, et fini les embouteillages ! À la fin du contrat, vous pouvez racheter votre vélo ou en louer un nouveau. Résultat : une mobilité sans tracas, sans gros achat ni frais imprévus. Le leasing vélo est souvent jusqu’à 40 % moins cher et plus simple qu’un achat privé.
L’avantage d’un vélo de leasing est-il imposable en Belgique ?
Non — l’avantage d’un vélo de société est exonéré d’impôts et de cotisations sociales, à condition que le vélo soit utilisé régulièrement pour les trajets domicile-travail. Cela le rend fiscalement beaucoup plus intéressant qu’un avantage en espèces équivalent.Attention : les accessoires ou options en dehors du pack peuvent suivre d’autres règles. En cas de doute, consultez votre policy ou votre secrétariat social.Dans le simulateur Joule, vous pouvez voir comment cette exonération augmente votre avantage net.
Puis-je utiliser mon vélo de leasing à titre privé sans être imposé ?
Oui, vous pouvez utiliser votre vélo librement à titre privé, et cela reste exonéré d’impôts (à condition de l’utiliser régulièrement pour les trajets domicile-travail). C’est une différence importante par rapport à d’autres avantages extralégaux. Cela fait du vélo de leasing une véritable alternative pour les petits trajets privés ou les courses. Vérifiez bien votre assurance : dans la plupart des cas, les dommages ou le vol sont également couverts pour un usage privé en Europe, mais les conditions exactes figurent dans votre contrat.
Comment l’indemnité vélo fonctionne-t-elle ?
L’indemnité vélo est cumulable avec un vélo de leasing, dans les limites légales. Votre employeur fixe le tarif et la manière d’enregistrer les trajets (par exemple, le nombre de jours de déplacement à vélo). Cette indemnité est exonérée d’impôts et de cotisations sociales jusqu’à 0,36 €/km, ce qui augmente encore votre avantage net. Ainsi, votre comportement durable est récompensé deux fois : un coût net réduit grâce au leasing et une indemnité supplémentaire pour chaque trajet domicile-travail à vélo.
Combien puis-je économiser avec un vélo de leasing par rapport à un achat privé ?
Cela dépend de votre taux d’imposition, de votre structure salariale (échange de salaire brut, prime, etc.), de la durée du contrat et du package choisi. En moyenne, les employés économisent des dizaines d’euros par mois, sans compter les frais d’entretien et d’assurance. Le simulateur vous donne une estimation personnalisée et compare le leasing à l’achat privé, tout en tenant compte de l’indemnité vélo. Vous décidez ainsi en toute transparence.
Que se passe-t-il si le travailleur quitte l’entreprise et met un terme au leasing du vélo ?
Les accords sont fixés dans ce que l'on appelle la politique du vélo entre votre employeur et votre employé. Il y a généralement 3 options :
- L'employé peut acheter la bicyclette à la valeur du marché à ce moment-là.
- L'employé peut rendre le vélo moyennant le paiement d'une taxe administrative.
- L'employé peut transmettre le vélo en interne.
Quels sont les avantages fiscaux du leasing vélo pour les employeurs ?
Le coût du leasing est 100 % déductible comme frais professionnels, il n’y a pas d’ONSS sur l’avantage du vélo et pas de cotisation de solidarité CO₂. Vous pouvez l’organiser de manière budgétairement neutre via un échange de salaire brut ou un plan cafétéria. L’indemnité vélo reste également exonérée de l’ONSS et d’impôts dans les limites légales. Ensemble, cela offre une forte réduction du coût total et un atout clair pour vos rapports ESG et CSRD.
Les coûts du leasing vélo sont-ils 100 % fiscalement déductibles ?
Oui, les factures de leasing sont entièrement déductibles comme frais professionnels. Cela s’applique également aux services inclus (entretien, assurance, assistance), tant qu’ils font partie de l’accord professionnel. Cela permet de maintenir un coût total d’employeur faible et prévisible.
L’employeur doit-il payer des cotisations ONSS sur l’avantage du vélo de leasing ?
Non, il n’y a pas de cotisations ONSS sur l’avantage du vélo de leasing, à condition que le vélo soit utilisé régulièrement pour les trajets domicile-travail. Indiquez-le clairement dans votre politique interne. Cela rend le vélo fiscalement plus avantageux qu’une augmentation salariale ou une prime en espèces.
Une cotisation de solidarité CO₂ s’applique-t-elle aux vélos de leasing ?
Non. Contrairement aux voitures de société, aucune cotisation de solidarité CO₂ ne s’applique aux vélos. Cela rend le leasing vélo structurellement plus avantageux et moins exposé aux changements fiscaux futurs.
Le leasing vélo est-il neutre en coût pour l’employeur ?
Oui, le leasing vélo est totalement neutre en coût pour l’employeur — à condition qu’il soit correctement mis en place via un échange de salaire brut, une prime de fin d’année, un bonus ou le budget mobilité. L’employé finance (en partie) le leasing via sa rémunération, tandis que la cotisation patronale est intégrée dans le budget du leasing vélo.
Le coût salarial total reste donc identique, mais le travailleur bénéficie d’un avantage concret : un vélo avec entretien, assurance et assistance inclus.
Pour l’employeur, c’est un investissement nul, mais un gain en durabilité, bien-être et attractivité.
Comment fonctionne le leasing vélo via un échange de salaire brut ou un plan cafétéria ?
Avec un échange de salaire brut, l’employé échange une partie de son salaire contre un package de leasing. Dans un plan cafétéria, il choisit parmi plusieurs avantages. Les deux formules permettent une optimisation fiscale et une transparence accrue.
Le leasing vélo peut-il faire partie du budget mobilité ?
Oui, tout à fait. Le leasing vélo s’intègre parfaitement dans les piliers du budget mobilité et est reconnu comme une mesure de mobilité durable. Les employés peuvent utiliser tout ou partie de leur budget mobilité pour financer un vélo en leasing — en remplacement d’une voiture de société ou comme option de transport complémentaire.
Pour les employeurs, c’est une manière intelligente de combiner durabilité et flexibilité : le travailleur choisit librement son mode de déplacement (vélo, transports publics, voiture partagée…), tandis que vous gardez une vue claire sur les coûts et la gestion.
Le leasing vélo contribue aussi aux rapports ESG et CSRD sous la rubrique Mobilité durable, renforçant ainsi votre politique de durabilité.
Quelle est la charge administrative d’un plan de leasing vélo pour l’employeur ?
Très faible. Avec le Joule Hub, vous automatisez les devis, contrats et factures. Nous fournissons des modèles, des kits de communication et des sessions d’information. Moins d’administration, plus d’efficacité. We got your back-office.
Comment le leasing vélo aide-t-il à atteindre les objectifs ESG ou CSRD ?
Le leasing vélo réduit les émissions, favorise la santé et encourage la mobilité durable. Il contribue aux volets E et S de l’ESG, et s’intègre dans la CSRD sous mobilité durable.
Quels sont les avantages RH du leasing vélo pour la rétention et l’image employeur ?
Le vélo de leasing est un avantage extra-légal apprécié qui améliore la fidélisation et attire les talents. Il contribue au bien-être, à l’énergie d’équipe et renforce la marque employeur.
Le leasing vélo peut-il être combiné avec des voitures de société dans un plan de mobilité ?
Oui, absolument. Le leasing vélo et les voitures de société peuvent coexister dans un même plan de mobilité. De plus en plus d’employeurs offrent ces deux options afin que les collaborateurs puissent choisir le moyen de transport le plus adapté à chaque trajet.
Un employé peut ainsi utiliser la voiture pour les longs déplacements ou les visites clients, et le vélo pour les trajets domicile-travail ou en ville. Cela réduit la pression de stationnement, les coûts de carburant, et améliore le bien-être au travail.
Dans une approche de mobilité hybride, Joule intègre facilement le vélo avec d’autres solutions comme les transports publics, les voitures partagées ou les flottes internes. Grâce à la Joule Hub et à une politique claire, la gestion reste simple et transparente.
Comment calculer l'ATN d'un vélo de société en 2026?
Si vous utilisez le vélo régulièrement pour vos trajets domicile-travail, l’ATN est toujours de 0 €, peu importe la valeur du vélo. Vous ne l’utilisez jamais pour aller au travail ? Dans ce cas, le calcul se base sur sa valeur réelle : pour un vélo de leasing, il s’agit du prix de leasing annuel, TVA comprise ; pour un vélo acheté, il s’agit du prix d’achat réparti sur 5 ans. Dans le tableau de calcul ci-dessus, vous retrouverez les coûts par type de vélo.
Un vélo électrique (VAE) est-il exonéré de l'avantage de toute nature ?
Oui, l’ATN du vélo électrique (ainsi que du speed pedelec) est exonéré, comme un vélo classique, à condition que vous l’utilisiez régulièrement pour aller au travail. Pour en savoir plus, rendez-vous dans la section Vélo électrique et exonération de l’ATN ci-dessus.
Qu’est-ce qui change dans l’obligation de déclaration des vélos de société dans la fiche fiscale depuis 2024 ?
Depuis l’année de revenus 2024, chaque employeur doit indiquer l’avantage du vélo de société sur la fiche fiscale (281.10 pour les employés, 281.20 pour les dirigeants d’entreprise), même si l’avantage est totalement exonéré d’impôt. Cela ne change rien à l’exemption en elle-même, cela indique tout simplement aux autorités fiscales qui dispose d’un vélo de société. Pour en savoir plus, rendez-vous sur notre article sur l’obligation de déclaration des vélos de société dans les fiches fiscales.
Je suis dirigeant d'entreprise, l'exonération ATN s'applique-t-elle à moi ?
Oui, cette exemption vaut aussi pour les dirigeants d’entreprise, à condition d’une utilisation régulière pour aller au travail. Comme la société et le bénéficiaire sont souvent une seule et même personne dans le cas d’un dirigeant d’entreprise, il est particulièrement important de tenir soi-même un relevé précis de ses trajets domicile-travail. Rendez-vous dans la section ATN vélo pour dirigeants vs employés ci-dessus pour en savoir plus.
Que se passe-t-il si je n'utilise pas mon vélo de leasing pour les trajets domicile-travail?
Dans ce cas, vous ne bénéficiez pas de l’exonération, et la valeur réelle du vélo correspond à l’avantage de toute nature imposable. Prenons un exemple concret : un vélo électrique de 4 000 € que vous n’utilisez jamais pour aller au travail sera soumis à un ATN annuel d’environ 800 € (valeur d’achat répartie sur sa durée de vie économique, soit 5 ans). Pour en savoir plus, consultez le tableau de calcul à la section Et si je n’utilise pas le vélo pour aller au travail ?.
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